煙囪是火電、冶金等行業(yè)排放燃煤廢氣的主要途徑。以火電行業(yè)為例，以往火電行業(yè)往往只對(duì)燃煤廢氣采取除塵措施，即通過高煙囪將廢氣排放入周圍大氣。如今由于環(huán)保嚴(yán)控二氧化硫排放的要求，需對(duì)廢氣進(jìn)行脫硫處理，目前火電行業(yè)大都采用濕法脫硫。在采用濕法脫硫工藝前，煙氣中雖然含有較多二氧化硫，但煙氣進(jìn)入煙囪的溫度較高，高達(dá)130~160℃，只形成少量的煙氣結(jié)露現(xiàn)象，對(duì)煙囪的防腐蝕要求不是很高。但是濕法脫硫后，煙氣溫度降至50~80℃，煙氣含水率較高，導(dǎo)致煙囪內(nèi)壁腐蝕濃率也隨之增大。雖然濕法脫硫后煙氣溫度降至50-80℃，但是在設(shè)計(jì)煙囪時(shí)往往還要考慮緊急狀態(tài)無濕法脫硫的煙氣溫度情況（約150℃）及事故狀態(tài)溫度（近200℃），所以濕法脫硫煙囪對(duì)耐腐蝕、耐溫均有較高的要求。
      為了解決由于加裝濕法脫硫裝置后導(dǎo)致煙囪內(nèi)壁嚴(yán)重腐蝕的問題，國內(nèi)外技術(shù)人員進(jìn)行了大量研究和工程試驗(yàn)工作。目前常用的煙囪防腐材料有耐酸磚-耐酸膠泥、鋼-鈦復(fù)合結(jié)構(gòu)、鋼-不銹鋼復(fù)合結(jié)場(chǎng)、鋼-涂層材料及硬質(zhì)e-276合金內(nèi)襯等。而新型的玻璃鋼煙囪相對(duì)其它而言，具有耐腐蝕、投資低、施工周期短、質(zhì)量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

一、鋼架支撐玻璃鋼煙囪

         外套鋼結(jié)構(gòu)玻璃鋼煙囪一般設(shè)計(jì)高度在100米以下，一般設(shè)計(jì)都是和脫硫塔合起來。煙囪直接放在脫硫塔的出口上。這種煙囪的設(shè)計(jì)不需要分段，煙囪的重量可以直接傳到脫硫塔上，也可以設(shè)計(jì)把煙囪重量傳到鋼架上。如果煙囪重量由綱架來承擔(dān)，那么煙囪就要分段。每段之間用膨脹節(jié)連就可以。

    大致安裝步驟

（1）、玻璃鋼煙囪及鋼支架的預(yù)制

（2）、碳鋼支架的分段吊裝和固定

（3）、同步進(jìn)行玻璃鋼煙囪的分段吊裝和固定

二、混凝土內(nèi)套玻璃鋼煙囪

    主要用于排放煙氣高度為100m-200m的混凝土煙囪的內(nèi)筒。在此構(gòu)造中，充分利用了玻璃鋼的耐高溫、耐腐蝕的特點(diǎn)，混凝土煙囪提供支撐，有的是一個(gè)混凝土煙囪套1個(gè)玻璃鋼內(nèi)筒，也有的套2個(gè)或3個(gè)玻璃鋼內(nèi)筒，具體根據(jù)業(yè)主的設(shè)計(jì)和要求來定。

      混凝土套玻璃鋼內(nèi)筒一般采用分段掛璧的結(jié)構(gòu)形式。在混凝土煙囪予埋鋼結(jié)構(gòu)做為支撐系統(tǒng)。一般30-50米  為一段，每段之間用膨脹節(jié)連接，每15米設(shè)計(jì)一個(gè)導(dǎo)向支撐。

      第一步：用平板車把第一個(gè)煙囪內(nèi)筒的管段運(yùn)送到煙囪底部

      第二步：將第一個(gè)煙囪內(nèi)筒管段和起吊吊索連接；提升管段的底部到連接平臺(tái)的高度。

      第三步：用平板車送入第二段煙囪內(nèi)筒，并調(diào)整位置，使其與第一段對(duì)齊。

      第四步：完成第二段與第一段的對(duì)接制作。拆卸第一段上的吊索，用第二段上的吊裝環(huán)起吊第一段和第二段

      第五步：將連接好的第一、二段起吊到連接平臺(tái)的位置

      第六步：將新的管段連接到上述的管段上。重復(fù)第三步到第五步的操作。

      第七步：通過提升裝置調(diào)整內(nèi)筒上下位置，使支撐管段與支撐鋼平臺(tái)配合、固定。